विमानन दुर्घटनाओं के इतिहास में, कुछ त्रासदियों की कहानियाँ अजीब हो जाती हैं जो जांचकर्ताओं द्वारा यह निर्धारित करने के बाद भी लंबे समय तक बनी रहती हैं कि क्या गलत हुआ। एक बड़ी हवाई दुर्घटना से जुड़े सबसे परेशान करने वाले खातों में से एक में अमेरिकन एयरलाइंस की उड़ान 191 शामिल है, जो 25 मई 1979 को शिकागो के ओ’हेयर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास हुई विनाशकारी दुर्घटना थी जिसमें 273 लोग मारे गए थे। वर्षों बाद, डेविड बूथ नाम के एक व्यक्ति ने दावा किया कि उसने आपदा से पहले के दिनों में दुर्घटना के बार-बार दृश्य देखे थे, परेशान करने वाले दृश्यों के बारे में उसने कहा कि उसने विमान के उड़ान भरने से पहले अधिकारियों को इसकी सूचना दी थी।
एक ऐसा दृश्य जो रात-दर-रात दोहराया जाता है
बूथ ने बाद में अनुभव को एक सामान्य सपने से कुछ अलग बताया। “हर कोई सपने के बारे में बात करता है और हर किसी के सपने होते हैं। मेरा कोई सपना नहीं था, मेरे पास एक सपना था।” बूथ के अनुसार, हर बार दृश्य एक जैसा ही सामने आया। उन्होंने कहा कि वह एक उज्ज्वल दिन, एक बड़ा हवाई अड्डा और एक लंबा रनवे देख सकते हैं जिसमें एक बड़ा यात्री विमान प्रस्थान की तैयारी कर रहा है। “सपना हमेशा एक ही तरह से शुरू होगा। यह एक उज्ज्वल सूरज की रोशनी वाला दिन था और मैं एक बहुत बड़े हवाई अड्डे और एक बहुत लंबे रनवे को देख रहा हूं और वहां एक बहुत बड़ा विमान है।” विज़न में, बूथ ने कहा कि वह एयरलाइन को स्पष्ट रूप से पहचान सकता है। “मैं देख सकता हूँ अमेरिकन एयरलाइंस. मैं देखता हूं कि विमान रनवे पर दौड़ना शुरू कर देता है और उसकी गति तेज हो जाती है।”लेकिन जैसे ही विमान ने उड़ान भरना शुरू किया, कुछ गड़बड़ लग रही थी। “अचानक, जैसे ही यह बंद हो रहा है, मेरे मन में यह धारणा बनी कि इंजन जो ध्वनि बना रहा है उसमें कुछ गड़बड़ है।” बूथ ने कहा कि आपदा आने से पहले विमान कुछ देर के लिए हवा में उठा। बाद में यूट्यूब चैनल पर बोलते हुए हमारी असाधारण दुनियाउन्होंने विमान को चढ़ते हुए और फिर अचानक जमीन की ओर गिरने से पहले लुढ़कते हुए देखने का वर्णन किया। “यह मुड़ने से पहले सीधे हवा में ऊपर जाता है और सीधे जमीन पर वापस जाता है जहां यह इस विशाल नरक और फिर निराशा की लहर में विस्फोट हो जाता है।” उन्होंने कहा कि दृश्य का भावनात्मक प्रभाव लगभग शारीरिक लगा। “ठीक वैसे ही जैसे कोई भौतिक वस्तु सीधे आपकी छाती पर वार करेगी।”
उसी परेशान करने वाले दृश्य की दस रातें
ऐसे सपने का अनुभव एक बार किसी के लिए भी बेचैन कर देने वाला होगा. बूथ ने कहा कि वही दृश्य रात-दर-रात लौटता रहा। उनके विवरण के अनुसार, यह क्रम लगातार दस रातों में दस बार दोहराया गया, हर बार वही विनाशकारी क्षण दोहराया गया। उन्होंने कहा कि उस दृश्य को बार-बार दोहराने का मनोवैज्ञानिक तनाव भारी पड़ गया। “हर दिन, यह बदतर और बदतर और बदतर होता गया। न जाने क्या करना चाहिए, न जाने मुझे क्या करना चाहिए था। न केवल मेरे दिमाग में, बल्कि मेरे पूरे अस्तित्व के मूल ढांचे में एक छवि को भूलने में सक्षम नहीं होना।” यह निश्चित नहीं था कि और क्या किया जाए, बूथ ने जो कुछ देखा था उसकी रिपोर्ट करने के लिए संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) से संपर्क करने का निर्णय लिया।
एफएए को कॉल
बूथ अंततः एफएए के सार्वजनिक मामलों के निदेशक जैक बार्कर के पास पहुंचे, जिन्होंने उनकी कॉल को गंभीरता से लिया, भले ही उन्हें प्राप्त जानकारी अस्पष्ट थी। बार्कर को बाद में याद आया कि बूथ तर्कहीन नहीं लगता था। “डेविड पूरी तरह से समझदार और विश्वसनीय लग रहा था, उसके बारे में कुछ भी अजीब नहीं था। उसने (उस समय) लगातार सात रातों में एक परेशान करने वाला सपना देखा था।” बार्कर ने कहा कि जब भी बूथ ने फोन किया तो उन्होंने हर बार ध्यान से सुना, लेकिन विज़न में कोई विशिष्ट विवरण नहीं था जिस पर अधिकारी कार्रवाई कर सकें। “मैं उससे बात करूंगा और उसकी बात सुनूंगा लेकिन डेविड के सपने ने मुझे इसके बारे में कुछ भी करने के लिए पर्याप्त जानकारी नहीं दी। इसने कोई स्थान नहीं दिया, इसने उड़ान नहीं दी, कुछ नंबर दिए जिनका कोई मतलब नहीं था।” बार्कर ने कहा कि उन्होंने कॉलों का सम्मानपूर्वक व्यवहार किया, लेकिन बताया कि ऐसा कुछ भी नहीं है जिसकी अधिकारी वास्तविक रूप से जांच कर सकें। “मैंने कहा: ‘धन्यवाद। इसके बारे में हम कुछ नहीं कर सकते, लेकिन जानकारी के लिए धन्यवाद।'”
अमेरिकन एयरलाइंस की फ्लाइट 191 की दुर्घटना
25 मई 1979 को बूथ को जिस आपदा की आशंका थी वह वास्तविकता बन गई। अमेरिकन एयरलाइंस की उड़ान 191, शिकागो से लॉस एंजिल्स की यात्रा करने वाला मैकडॉनेल डगलस डीसी-10, ओ’हारे अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के कुछ ही क्षण बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान के रनवे से उतरने के कुछ ही समय बाद, इसका बायां इंजन पंख से अलग हो गया, जिससे गंभीर क्षति हुई और तेजी से नियंत्रण खो गया।
1979 में, अमेरिकन एयरलाइंस की उड़ान 191 रनवे से एक मील से भी कम दूरी पर आग की लपटों में घिर गई (छवि: गेटी इमेज के माध्यम से ट्रिब्यून समाचार सेवा)
विमान आग की लपटों में घिरने से पहले लुढ़ककर हवाई अड्डे के पास एक खुले मैदान में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में सवार सभी 271 लोग और जमीन पर मौजूद दो लोग मारे गए, जिससे मरने वालों की कुल संख्या 273 हो गई। कोई भी जीवित नहीं बचा, जिससे यह उस समय संयुक्त राज्य अमेरिका के इतिहास में सबसे घातक विमानन दुर्घटना बन गई।
आपदा के बारे में सीखना
बूथ ने बाद में कहा कि उन्हें एहसास हुआ कि दर्शन की अंतिम रात में कुछ बदलाव हुआ था। उनके वृत्तांत के अनुसार, सपना इस भावना के साथ समाप्त हुआ कि वह वापस नहीं आएगा। अगली सुबह वह हमेशा की तरह काम पर गया, लेकिन पहुंचने के कुछ ही देर बाद उसे विनाशकारी खबर मिली। उन्होंने उस पल को याद किया जब उन्हें दुर्घटना के बारे में बताया गया था। “मैं उठा, काम पर चला गया। मैं 15 मिनट तक काम पर था जब फोन बजा। ‘डेव, मुझे आपको बताते हुए दुख हो रहा है, अमेरिकन एयरलाइंस की उड़ान डीसी-10 एक घंटे पहले उड़ान भरते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गई है। कोई भी जीवित नहीं बचा।” जब बार्कर को बाद में आपदा के बारे में पता चला, तो उन्होंने कहा कि बूथ के खाते और दुर्घटना के बीच समानताएं परेशान करने वाली थीं। “इससे मुझे आश्चर्य हुआ कि वह कितना सटीक था। उसने जो सपना देखा था, मूलतः वही हुआ।”अनुभव पर विचार करते हुए, बार्कर ने कहा कि इस भावना को समझाना मुश्किल था। “यह कितना भयानक है यह समझने के लिए आपको इसका अनुभव करना होगा।”
लंबे समय तक चलने वाले सवाल और डरावनी कहानियाँ
बूथ के लिए, अनुभव कभी भी पूरी तरह फीका नहीं पड़ा। वर्षों बाद उन्होंने स्वीकार किया कि वह अभी भी उन दर्शनों के बारे में सोचते हैं और आश्चर्य करते हैं कि क्या कुछ और किया जा सकता था। “मैं अभी भी इसके बारे में सोचता हूं और मुझे हमेशा आश्चर्य होता है कि क्या कुछ और था जो मैं कर सकता था?” दुर्घटना के बाद, अन्य अजीब कहानियाँ भी स्थानीय स्तर पर प्रसारित होने लगीं। दुर्घटनास्थल से गुजरने वाले ड्राइवरों ने बताया कि जहां विमान गिरा था, वहां मैदान में अजीब सी सफेद रोशनी घूम रही थी। पास के ट्रेलर पार्क के निवासियों ने स्पष्ट रूप से खाली मैदान पर अस्पष्ट खट-खट की आवाजों और कुत्तों के भौंकने का वर्णन किया। कुछ निवासियों ने यह भी दावा किया कि देर रात एक भ्रमित व्यक्ति उनके दरवाजे पर आया और दोबारा गायब होने से पहले अपना सामान वापस लाने के लिए कहा। एक खाते का वर्णन किया गया है “सुलगता हुआ आदमी” जिससे “गैसोलीन की गंध आ रही थी” आपातकालीन फ़ोन कॉल करने के लिए कहना. इन कहानियों को कभी सत्यापित नहीं किया गया, लेकिन वे आपदा के आसपास की लोककथाओं का हिस्सा बन गईं।
फ्लाइट 191 की अशुभ प्रतिष्ठा
फ्लाइट 191 की दुर्घटना ने एक और विमानन अंधविश्वास को भी बढ़ावा दिया। फ्लाइट नंबर ही कई दुखद घटनाओं से जुड़ गया है. 1963 के बाद से, 191 नंबर वाली छह अलग-अलग उड़ानें घातक दुर्घटनाओं में समाप्त हो चुकी हैं। संयोग हो या न हो, इस संख्या ने विमानन क्षेत्र में एक अशुभ प्रतिष्ठा विकसित कर ली है। हालाँकि, डेविड बूथ के लिए, कहानी का सबसे डरावना हिस्सा दुर्घटना से पहले की दस रातें हैं, और वह कहता है कि वह परेशान करने वाला दृश्य देखना बंद नहीं कर सका।
